|
Na podlagi 23. člena, v povezavi s 34. členom
Zakona
o urejanju prostora (Uradni list RS, št. 110/02, 8/03 – popr. in
58/03 – ZZK-1), 29. člena
Zakona o lokalni samoupravi (Uradni list RS, št. 72/93; 6/94 – odl.
US RS, 45/94 – odl. US RS, 57/94, 14/95, 20/95 – odl. US RS, 63/95 –
obvezna razlaga, 9/96 – odl. US RS, 44/96 – odl. US RS, 26/97, 70/97,
10/98, 68/98 – odl. US RS, 74/98, 59/99 – odl. US RS, 70/00, 51/02,
108/03 – odl. US RS in 72/05) ter 16. in 79. člena
Statuta Občine Krško
(Uradni list RS, št. 98/00 – prečiščeno besedilo in 5/03) je Občinski
svet Občine Krško na 32. seji dne 22. 9. 2005 sprejel |
|
|
O D L O K |
|
|
o spremembah in
dopolnitvah odloka o zazidalnem načrtu obrtne cone Leskovec |
|
|
I. SPLOŠNE DOLOČBE |
|
|
1. člen |
|
|
(pravna podlaga) |
|
|
S tem odlokom so, skladno s sprejetim programom priprave,
določene spremembe in dopolnitve odloka o zazidalnem načrtu obrtne cone
Leskovec (Uradni list SRS, št. 22/88, Uradni list RS, št. 54/95, 59/97,
71/02 in 125/04-pop.). |
|
|
Spremembe in dopolnitve odloka o zazidalnem načrtu obrtne
cone Leskovec (v nadaljnjem besedilu: spremembe in dopolnitve) je
izdelal Savaprojekt, d.d., pod številko projekta 05018-00, september
2005. |
|
|
2. člen |
|
|
(vsebina) |
|
|
Spremembe in dopolnitve vsebujejo besedilo, kartografski
del in priloge z naslednjo vsebino: |
|
|
Besedilo:
1. UVod
2. OPIS PROSTORSKE UREDITVE
3. UREDITVENO OBMOČJE SPREMEMB
IN DOPOLNITEV
3.1 Območje sprememb
3.2 Skupno vplivno območje
4. UMESTITEV NAČRTOVANE UREDITVE
V PROSTOR
4.1 Razmestitev predvidenih dejavnosti
4.2 Razporeditev javnih in drugih skupnih površin z njihovo
funkcionalno in oblikovno zasnovo
4.3 Lega objektov na zemljišču in potek omrežij komunalne in
druge
gospodarske infrastrukture
4.4 Funkcionalna, tehnična in oblikovna zasnova objektov
4.5 Lokacijski pogoji in usmeritve za projektiranje in gradnjo
objektov
4.6 Tehnični pogoji in usmeritve za projektiranje in gradnjo
objektov ter urejanje površin
4.7 Vplivi načrtovane ureditve na urbane in krajinske strukture
in
njene povezave s sosednjimi območji
5. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV PROMETNE, ENERGETSKE, KOMUNALNE IN DRUGE
GOSPODARSKE INFRASTRUKTURE IN OBVEZNOST PRIKLJUČEVANJA NANJO
5.1 Prometna infrastruktura
5.2 Elektroenergetsko omrežje
5.3 Plinovodno omrežje
5.4 Kerozinovod
5.5 Omrežje zvez
5.6 Kanalizacija
5.7 Vodovodno omrežje
5.8 Odpadki
5.9 Lokacijski in tehnični pogoji za projektiranje prometne,
energetske, komunalne in druge infrastrukture in priključkov
na
gospodarsko javno infrastrukturo
6. REŠITVE IN UKREPI ZA VAROVANJE OKOLJA, OHRANJANJE NARAVE, VARSTVO
KULTURNE DEDIŠČINE TER TRAJNOSTNO RABO NARAVNIH DOBRIN
7. REŠITVE IN UKREPI ZA OBRAMBO TER VARSTVO PRED NARAVNIMI IN DRUGIMI
NESREČAMI
8. NAČRT PARCELACIJE
9. ETAPNOST IN TOLERANCE
Kartografski del:
G1. Načrt namenske rabe prostora
G1.1: izsek iz grafičnih prilog sestavin
dolgoročnega plana Občine Krško
za obdobje 1986–2000
in družbenega plana Občine Krško
za obdobje 1986–1990 M 1:5000
G1.2: prikaz območja sprememb
na delu ZN IC Žadovinek M 1:1000
G2. Načrt ureditvenega območja
z načrtom parcelacije M 1:500
G3. Načrt umestitve načrtovane ureditve
v prostor
G3.1. Situacija M1:500
G3.2. Pogledi, prerezi M1:500
G4. Prometna, energetska,
komunalna in druga gospodarska
infrastruktura M1:500 |
|
|
II. MEJA OBMOČJA
SPREMEMB IN DOPOLNITEV ZAZIDALNEGA NAČRTA |
|
|
3. člen |
|
|
(območje sprememb in
dopolnitev) |
|
|
V 3. členu odloka, se na koncu doda nov odstavek, ki
glasi: |
|
|
»Območje sprememb in dopolnitev zajema osrednje območje
obrtne cone ob glavni cesti in obsega naslednje parcelne številke v k.
o. Leskovec: |
|
|
1067/110, 1067/118, 1067/4, 1067/51, 1075/12, 1240/1,
821/2, 821/3, 822, 823/1, 823/2, 823/3, 826/2, 827/1, 827/9, 829/4,
830/1, 830/2, 830/3, 830/5, 831/3, 833, 835/1, 835/7, 835/8, 835/9,
835/10, 835/14, 835/15, 835/16, 835/17, 835/18, 835/19. |
|
|
III. POGOJI ZA IZRABO
OBMOČJA IN ZA OBLIKOVANJE POSEGOV V PROSTOR |
|
|
4. člen |
|
|
(pogoji za izrabo in
oblikovanje) |
|
|
Za 13.c členom se doda nov 13.d člen, ki glasi: |
|
|
»Osrednje območje obrtne cone ob glavni cesti |
|
|
Načrtovani objekti |
|
|
Načrtovana je gradnja dveh objektov poslovne, storitvene
in trgovske dejavnosti z ureditvijo večjega števila parkirišč ob glavni
cesti v južnem delu obstoječe obrtne cone in dveh (ali treh) obrtnih
delavnic zahodno od teh objektov. |
|
|
Predvidene dejavnosti na področju ureditve: |
|
|
– Lokacija 1 in 2: poslovna, storitvena, trgovska |
|
|
– Lokacija 3, 4, 5, 6 in 7: proizvodno obrtna |
|
|
Na območju urejanja je možno, znotraj gradbenih parcel
posameznih objektov, postavljati naslednje enostavne objekte: |
|
|
– Pomožne objekte: |
|
|
– ograjo, in sicer varovalno ograjo in oporni zid oziroma
škarpo; ograje morajo biti zasnovane čim bolj transparentno, oblikovno
prilagojene zunanji podobi objekta (barva, material...) |
|
|
– pomožne infrastrukturne objekte, in sicer pomožne
cestne, energetske, telekomunikacijske in pomožne komunalne objekte |
|
|
– Urbano opremo |
|
|
Enostavne objekte se postavlja v skladu s Pravilnikom o
vrstah zahtevnih, manj zahtevnih in enostavnih objektov, o pogojih za
gradnjo enostavnih objektov brez gradbenega dovoljenja in o vrstah del,
ki so v zvezi z objekti in pripadajočimi zemljišči (Uradni list RS, št.
114/03, 130/04). |
|
|
|
|
|
Splošni oblikovni pogoji |
|
|
Fasade objektov, ki so obrnjene na glavno cesto (lokacija
1 in 2) in definirajo vhod v mesto, morajo predstavljati reprezentančni
videz obrtne cone, da se z njihovim oblikovanjem skuša doseči
dinamičnost, lahkost, transparentnost, občutek humanega merila. Obdela
se jih z večjimi steklenimi površinami. |
|
|
Pri ostalih objektih v ureditvenem območju se ohrani
zasnova oblikovanja obstoječega ZN. Izhaja iz osnovne enote (lamele), ki
jih je možno med seboj sestavljati z dodajanjem polovice osnovne enote,
ali pa jih nizati v kombinacijo več enot. S takšnim oblikovanjem je
omogočen dinamičen videz objektov in postopna gradnja objektov. |
|
|
|
|
|
Oblikovna in tehnična zasnova objektov |
|
|
Lokacija 1 in 2: |
|
|
– Tlorisni
gabarit: – objekt 1: 70,00 x 27,00 m + aneks 6,70 x 5,50 m
+ nadstrešnica 19,50 x 5,00 m
– objekt 2: 24,00 x 12,00 m
– Višinski gabarit: P ali P+1 (višina objekta od terena do vrha atike
oziroma zgornjega
roba fasade min. 6,00 in max. 7,00 m)
– Streha: ravna streha z minimalnim naklonom
– Oblikovanje
zunanje podobe
objekta: Poleg zgoraj navedenih splošnih pogojev za
oblikovanje objektov ob glavni cesti, naj bodo
fasade
svetlejših tonov, dovoljene pa so tudi barvne
kombinacije za popestritev in razgibanosti barvne
raznovrstnosti območja. Robove zunanjih fasad je
možno zaokroževati. Steklene površine so lahko
kombinirane s kovinskimi okvirji: kot element
večje
površine, element linijske površine ali pa element
deljene linijske površine.
Lokacija 3:
– Tlorisni gabarit: maksimalno 60,00 x 30,00 m; lahko sestavljen iz
prostorskih enot velikosti 15,00 x 30,00 m ali 15
x
15,00 m
– Višinski gabarit: P ali P+1 = ca. 7,00 m + višina strešne
konstrukcije
– Streha: ravna, skrita v vencu oziroma enokapna ali
dvokapna z
max. naklonom strešin do 15o; za kritino je
dovoljena
uporabo materialov v temnejših barvnih tonih
Oblikovanje zunanje
podobe objekta: enako kot pri lokaciji 1 in 2.
Lokacija 4 in 5:
– Tlorisni gabarit: Objekt 5: maksimalno
30,00 x 12,00 m;
lahko 15,00 x 12,00 m
Objekt 4: 15,00 x 12,00 m
– Višinski gabarit: P ali P+1 = ca. 7,00 m + višina strešne
konstrukcije
– Streha: ravna, skrita v vencu oziroma enokapna ali
dvokapna z
max. naklonom strešin do 15o; za kritino je
dovoljena
uporabo materialov v temnejših barvnih tonih
Oblikovanje zunanje
podobe objekta: enako kot pri lokaciji 1 in 2.
Lokacija 6:
– Tlorisni gabarit: obstoječ 30,00 x 16,00 m,
maksimalno 30,00 x 30,00 m
– Višinski gabarit: P ali P+1 = ca. 7,00 m + višina strešne
konstrukcije
– Streha: ravna, skrita v vencu oziroma enokapna ali
dvokapna z
max. naklonom strešin do 15o; za kritino je
dovoljena
uporabo materialov v temnejših barvnih tonih
Oblikovanje zunanje
podobe objekta: enako kot pri lokaciji 1 in 2.
Lokacija 7:
– Tlorisni gabarit: 24,00 x 12,00 m + 12 x 12,00 m
– Višinski gabarit: P ali P+1 = ca. 7,00 m + višina strešne
konstrukcije
– Streha: ravna, skrita v vencu oziroma enokapna ali
dvokapna z
max. naklonom strešin do 15o; za kritino je
dovoljena
uporabo materialov v temnejših barvnih tonih
Oblikovanje zunanje
podobe objekta: enako kot pri lokaciji 1 in 2. |
|
|
Pogoji za urejanje prometne, komunalne in energetske
infrastrukture |
|
|
Načrtovana prometna, komunalna in energetska
infrastruktura je prikazana v grafični prilogi Prometna, energetska,
komunalna in druga gospodarska infrastruktura M1:500 |
|
|
Pri projektiranju in izvedbi se upoštevajo naslednji
tehnični pogoji: |
|
|
– Vsa križanja kanalizacije z vodovodom oziroma z ostalimi
komunalnimi vodi se izvedejo praviloma pod kotom 90°, izjemoma je lahko
kot prečkanja osi vodovoda med 45° in 90° tako, da kanalizacija
praviloma poteka pod vodovodom. Križanja vodovoda s kanalizacijo nad
vodovodom niso dovoljena, razen v izjemnih primerih, ki se rešujejo s
projektno dokumentacijo. |
|
|
– Minimalni vertikalni odmik vodovoda od ostalih
komunalnih vodov znaša 0,3 m. |
|
|
– Minimalni vertikalni odmik vodovoda in kanalizacije
znaša 0,5 m. |
|
|
– Na mestu križanja se vodovodno cev iz materiala položi v
zaščitno cev, ki mora segati min. 3 m na vsako stran od mesta križanja
(samo za vodovode iz PE materiala). |
|
|
– Na mestih križanj se položi v zaščitne cevi tudi ostale
komunalne vode (elektro kabli, telefon, CATV, plin). |
|
|
– Na mestu križanja vodovoda z cestiščem se vodovod položi
v zaščitno cev DN + 15 cm, ki mora segati min. 1,5 m na vsako stran od
roba vozišča, prekop preko vozišča se izvede na globini min. 1,4 m. |
|
|
– Minimalni horizontalni odmik vodovoda od kanalizacije
znaša 1,0 m, če je kanalizacija na višji globini kot vodovod, merjeno
med temenoma cevi. |
|
|
– Minimalni odmik kanalizacije komunalne odpadne vode in
kanalizacije padavinske vode znaša 1,00 m. |
|
|
– Minimalni horizontalni odmik vodovoda od kanalizacije
znaša 2,00 m, če je kanalizacija na isti globini kot vodovod, merjeno
med temenoma cevi. |
|
|
– Minimalni horizontalni odmik vodovoda in kanalizacije od
objektov (stavb) znaša min. 4,00 m. |
|
|
– Minimalni horizontalni odmik vodovoda in kanalizacije od
objektov, kot so oporni zidovi, betonske ograje in podobno, znaša 3,0 m. |
|
|
– Minimalni horizontalni odmik od dreves znaša 2,00 m. |
|
|
– V zaščitnem pasu – koridorju 2,00 m levo in desno od
vodovoda in kanalizacije je prepovedano saditi drevesa, ki imajo
korenine globlje kot 0,5 m in postavljati začasne objekte, kot so
reklamni panoji in podobno. |
|
|
– Odmiki vodovoda in kanalizacije do ostalih komunalnih
vodov in naprav (elektro kabli, telefon, CATV, plin in ostali) so v
posebnih primerih lahko manjši od predpisanih, vendar le s posebnim
dovoljenjem upravljavca. Investitor je dolžan za vsak posamezni primer
upravljavcu dostaviti projektno rešitev. |
|
|
Posegi v varovalnem pasu objekta gospodarske javne
infrastrukture se izvajajo pod strokovnim nadzorom pristojnega organa
oziroma službe. |
|
|
V primeru tehnično ustreznejše rešitve je možno
prilagoditi mikrolokacije priključnih in javnih vodov. |
|
|
V fazi projektiranja prometne infrastrukture znotraj
območja obrtne cone oziroma cestnega priključka interne prometnice »D«
na glavno cesto se projektno obdela prilagoditev izvedene manipulativne
površine in južni cestni priključek na gradbeno parcelo obstoječega
objekta (zemljišče parc. št. 826/2 k.o. Leskovec). Pri projektiranju in
izvedbi je potrebno v največji možni meri upoštevati obstoječe stanje
oziroma jih v ureditve vključiti tako, da ne bo moteno funkcioniranje
obstoječega objekta. |
|
|
Pri projektni obdelavi, kjer se natančno opredeli potek
komunalne, energetske in ostale infrastrukture na območju cest, je
potrebno, v primeru odstopanj od že načrtovanih tangenc, eventualnih
potreb po prestavitvah, zaščitah in dograditvah, rešitve predhodno
uskladiti z upravljavcem teh cest. |
|
|
|
|
|
Prometna ureditev |
|
|
– Glavna cesta G1-5 |
|
|
Obstoječe križišče na lokaciji cestnega priključka
poslovnega kompleksa TA-BU v km 2,104 se uredi kot štirikrako
semaforizirano križišče. Prav tako se kot semaforizirano križišče uredi
obstoječe križišče na lokaciji Ul. MDB – CKŽ (pri Pacificu). Načrtovana
je tudi rekonstrukcija glavne ceste (dograditev pasu za leve zavijalce)
v dolžini 152 m in ureditev površin za pešce in kolesarje v samem
križišču. |
|
|
Širina voznih pasov na glavni cesti je 3,55 m (robni pas
je širine 0,3 m), dodatni pas za leve zavijalce na glavni cesti je
širine 3 m. Širine voznih pasov in dodatni pasovi za leve zavijalce na
vzhodnem in zahodnem priključku znašajo 3,00 m. Projektirani radij
priključnih krakov znaša R=14m. Obstoječa priključna radija priključka
poslovnega kompleksa TA-BU se ohranita. |
|
|
Sočasno z urejanjem križišča se uredijo tudi površine za
kolesarje in pešce. |
|
|
|
|
|
Pločniki in kolesarske steze |
|
|
Obstoječi pločnik ob vzhodni strani glavne ceste se ohrani
v širini 1,6 m. |
|
|
Ob zahodni strani glavne ceste G1-5 se zagotovi koridor za
peš promet in kolesarsko stezo širine 3,00 m. |
|
|
|
|
|
Odvodnjavanje |
|
|
Odvodnjavanje padavinskih odpadnih vod z vozišča,
kolesarske steze in pločnika za pešce se izvede preko načrtovanih
vtočnih jaškov v obstoječo in predvideno cestno kanalizacijo. Obstoječa
kanalizacija se predhodno kapacitetno preveri in v primeru, da ni
ustrezna, nadomesti z novo. |
|
|
|
|
|
– Interne ceste |
|
|
Interna cesta »D« |
|
|
Priključitev interne cestne prometnice »D« se izvede v
sklopu načrtovanega štirikrakega semaforiziranega križišča na lokaciji
cestnega priključka poslovnega kompleksa TA-BU v km 2.104 glavne ceste
G1-5. |
|
|
Zaradi tehničnih zahtev (višinska navezava oziroma
prilagoditev na niveleto glavne ceste) se ukine severni priključek na
gradbeno parcelo obstoječega objekta (zemljišče parc. št. 826/2, k.o.
Leskovec). Južni priključek na gradbeno parcelo in del manipulativne
površine ob objektu se prilagodi glede na projektne rešitve oziroma
višinsko ureditev interne prometnice. |
|
|
Interna cesta »E« |
|
|
Del interne povezovalne ceste »E« se poruši v dolžini ca.
40 m in prestavi proti zahodu, na delu obstoječega rezervata za
komunalno prometni koridor pa se uredi dostop do objektov na lokaciji 1
in 7. |
|
|
Dovozi do določenih gradbenih parcel se izvedejo z interne
povezovalne ceste. Priključki in ureditev v njihovi neposredni okolici
morajo biti urejeni tako, da je zagotovljena zadostna preglednost s
ceste na priključek in obratno. |
|
|
|
|
|
– Parkirišča |
|
|
V sklopu gradbene parcele za posamezen objekt se, glede na
dejavnost in njen obseg, zagotovi predpisano število parkirnih mest in
parkirnih mest za funkcionalno ovirane osebe. |
|
|
|
|
|
Elektro omrežje |
|
|
– Nizkonapetostno elektro omrežje |
|
|
Izvede se načrtovani potek NN elektroenergetskega omrežja
in priključitev vseh objektov nanj. |
|
|
|
|
|
– Srednjenapetostni elektro vod |
|
|
Obstoječi SN 20 kV kablovod, ki poteka preko glavne ceste
G1-5, v in ob interni povezovalni cesti »D«, se v območju načrtovanih
prometnih površin prestavi južno od priključka interne ceste »D«.
Prečkanje glavne ceste se izvede v sklopu predvidene kabelske
kanalizacije. Ob glavni cesti (na zahodni strani) je predvidena
izgradnja nove kabelske kanalizacije za uvlečenje SN 20 kV kablovodov. |
|
|
V območju povoznih površin se izvede mehanska zaščita
obstoječih in predvidenih kablovodov. |
|
|
|
|
|
– Javna razsvetljava |
|
|
Obstoječa javna razsvetljava, ki poteka ob glavni cesti
se, glede na načrtovane ureditve križišča, ustrezno spremeni oziroma
dopolni. |
|
|
Ob internih cestah se, zaradi nove ureditve, del zgrajene
trase javne razsvetljave prestavi ob prestavljeno cesto »E«. |
|
|
|
|
|
Plinovodno omrežje |
|
|
Del obstoječega odseka plinovodnega omrežja R 74 PE 63 se
odstrani. |
|
|
Na območju je določeno oskrbovanje objektov z zemeljskim
plinom oziroma priključitev objektov na plinovodno omrežje, in sicer
preko individualnih priključkov. |
|
|
Za ogrevanje objektov je dovoljena tudi uporaba
obnovljivih virov energije, ki ne povzročajo onesnaževanje okolja preko
dovoljenih emisijskih vrednosti. |
|
|
|
|
|
Omrežje zvez |
|
|
Izvedejo se načrtovane trase omrežij telekomunikacijskega
in kabelskega distribucijskega sistema in priključitev objektov nanj. |
|
|
V območju ureditve križišča oziroma cestnega priključnega
kraka se izvede zaščita obstoječih vodov TK in KDS omrežja, po potrebi
pa njihova prestavitev in rezervna kabelska kanalizacija. |
|
|
Za potrebe izdelave projekta TK in KDS omrežja se
izhodiščne podatke in projektno nalogo pridobi pri upravljavcih obeh
omrežij. |
|
|
Vsa dela v zvezi z zaščito in prestavitvami TK kablov se
izvedejo po predhodnih pogojih upravljavca. |
|
|
Pri projektiranju KDS omrežja je potrebno upoštevati, da
se kabelski sistem spreminja v multimedijski prenosni sistem. Objekti se
načrtujejo z zvezdiščem, ki se naveže na obstoječe KTV omrežje. |
|
|
|
|
|
Kanalizacijsko omrežje |
|
|
– Odvajanje komunalne odpadne vode |
|
|
Izvede se prestavitev kanalizacije za odvajanje komunalne
odpadne vode in priključitve objektov na omrežje. Del obstoječe trase O
30 se zaradi prestavitve ukine. |
|
|
Kanalizacija mora biti zgrajena v vodotesni izvedbi. Do
izgradnje čistilne naprave je potrebno pred iztokom v kanalizacijski
kolektor komunalne odpadne vode prečistiti v nepropustnih greznicah. |
|
|
|
|
|
– Odvajanje padavinske vode |
|
|
Izvede se prestavitev obstoječe trase kanalizacije za
odvajanje padavinske vode ter priključitve objektov na omrežje. Del
obstoječe trase se zaradi prestavitve ukine. |
|
|
Kanalizacija mora biti zgrajena v vodotesni izvedbi.
Padavinska voda s streh se preko peskolovov vodi direktno v
kanalizacijo, potencialno onesnažena padavinska voda s parkirišč pa se
predhodno prečisti preko lovilcev olj. Odvodnjavanje voda iz vozišč,
kolesarske steze in pločnika za pešce se izvede preko drenažnih cevi v
obstoječo in predvideno padavinsko kanalizacijo. |
|
|
|
|
|
Odpadki |
|
|
– Komunalni odpadki |
|
|
Komunalni odpadki se zbirajo v tipskih posodah na urejenih
površinah. |
|
|
Uporabniki so dolžni vse ločene zbrane frakcije odpadkov
oddati na najbližji ekološkI otok ali zbiralnico. |
|
|
|
|
|
– Posebni odpadki iz dejavnosti |
|
|
Zbiranje in ravnanje z odpadki iz dejavnosti se izvaja v
skladu s Pravilnikom o ravnanju z odpadki (Uradni list RS, št. 84/98,
45/00, 20/01, 13/03, 41/04). |
|
|
|
|
|
– Gradbeni odpadki |
|
|
Pri izdelavi projektne dokumentacije, gradnji,
rekonstrukciji, adaptaciji, obnovi ali odstranitvi objekta, se upošteva
Pravilnik o ravnanju z odpadki, ki nastanejo pri gradbenih delih (Uradni
list RS, št. 3/03, 41/04, 50/04, 62/04 – popr.), ki določa obvezna
ravnanja z odpadki, ki nastajajo pri gradbenih delih. |
|
|
|
|
|
Vodovodno omrežje |
|
|
Določena je porušitev in prestavitev dela trase
obstoječega sekundarnega vodovoda PE 125, ki se ga izvede iz DLTŽ DN125. |
|
|
Obstoječi hidrant se prestavi izven vozišča določene trase
interne ceste »E«, izvede kot nadzemni in locira ob novem jašku (odcep
za Žadovinek). |
|
|
Postavitev dodatnega podzemnega hidranta se izvede na
sekundarnem vodovodnem omrežju na parceli lokacije 1. |
|
|
Poruši in prestavi se del trase vodovoda na začetku odcepa
proti naselju Žadovinek (PE 110), in sicer izven vozišča določene trase
interne ceste »E«. Odcep se izvede v novem vodovodnem jašku. |
|
|
Vodomerni jaški načrtovanih objektov se izvedejo izven
objektov, na vedno dostopnem mestu. |
|
|
Investitor mora s strani upravljavca pridobiti pogoje za
priključitev, tehnične parametre za projektiranje in izvedbo priključkov
ter soglasje za priključitev na vodovodno omrežje. |
|
|
|
|
|
Javne in skupne površine |
|
|
Javne površine v območju ureditvenega območja
predstavljajo: |
|
|
– glavna cesta G1-5 na delu odseka 0336 Krško – Drnovo v
območju ureditve štirikrakega križišča na lokaciji obstoječega cestnega
priključka PC TA-BU in v območju predvidene rekonstrukcije glavne ceste
zaradi dograditve pasu za leve zavijalce. Znotraj te površine je na
zahodni strani glavne ceste predviden rezervat za kasnejšo ureditev
pločnika in kolesarske steze. |
|
|
– interni povezovalni cesti »D« in »E« (s pločniki,
obcestnim pasom in javnim parkiriščem ob cesti »E«) |
|
|
– zeleni pas za predvideni drevored ob glavni cesti G1-5 |
|
|
– zeleni pas – rezervat za komunalno prometni koridor ob
glavni cesti G1-5. |
|
|
5. člen |
|
|
(načrt gradbenih
parcel) |
|
|
Parcelacija se izvede na podlagi načrta parcelacije, ki je
prikazana v kartografski prilogi |
|
|
Načrt ureditvenega območja z načrtom parcelacije. |
|
|
Znotraj posamezne gradbene parcele je možna prilagoditev
teh površin glede na potrebe posameznega načrtovanega objekta in sicer
tako, da se ne zmanjšuje predvidenih zelenih površin. |
|
|
Gradbene parcele načrtovanih objektov je možno združevati.
Možna je tudi delitev gradbenih parcel pod pogojem, da je do vsake
gradbene parcele omogočen dovoz z javne površine in omogočeno nemoteno
funkcioniranje objekta (zagotovitev parkirnih mest, ustreznih
manipulativnih površin...). |
|
|
6. člen |
|
|
(etapnost) |
|
|
Ob urejanju osrednjega območja obrtne cone ob glavni cesti
se zgradi omrežje prometne, komunalne in energetske infrastrukture, ki
je potrebna za funkcioniranje celotnega območja, ki je predmet sprememb
in dopolnitev zazidalnega načrta, skladno z določili sporazuma št.
420-08-21/2005 O509, z dne 2. 3. 2005. |
|
|
Prav tako je potrebno izvesti semaforizacijo obstoječega
križišča na lokaciji Ul. MDB – CKŽ (pri Pacificu). |
|
|
Navedene ureditve iz predhodnih odstavkov morajo biti v
celoti izvedene pred izdajo uporabnega dovoljenja za objekt na lokaciji
1. |
|
|
7. člen |
|
|
(cevovod) |
|
|
Črta se zadnji odstavek 5. člena in 20. člen odloka o
zazidalnem načrtu obrtne cone Leskovec (Uradni list RS, št. 22/88), ki
se nanašata na prestavitve obstoječega cevovoda. |
|
|
8. člen |
|
|
(tolerance) |
|
|
V 33. členu se za zadnjim odstavkom doda besedilo, ki
glasi: |
|
|
»Pri oblikovanju načrtovanega poslovno trgovskega objekta
severno od Pacifica je možno objekt zasnovati tudi izven določene
maksimalne meje zazidljivosti, v smeri proti glavni cesti, ob pogoju, da
se ohranja že določen minimalni odmik (maksimalne meje zazidljivosti – 6
m od meje gradbene parcele) od vozišča glavne in lokalne ceste. |
|
|
Na območju obrtne cone je dopustna izvedba frčad. |
|
|
Pri projektiranju komunalne, energetske in ostale
infrastrukture so dopustna odstopanja pod pogojem, da ne vplivajo na
ostale ureditve, načrtovane v prostorskem aktu.«. |
|
|
IV. PREHODNE IN KONČNE
DOLOČBE |
|
|
9. člen |
|
|
Z dnem uveljavitve tega odloka na delu območja,
prikazanega v kartografskem delu Prikaz območja sprememb na delu ZN IC
Žadovinek (na delih zemljišč parc. št. 1067/4, 1067/118, 1067/51,
1067/110 in 1057/12 vse k.o. Leskovec), preneha veljati ZN IC Žadovinek
(SDL, št. 12/85, Uradni list RS, št. 4/97, 73/00). |
|
|
Možnost priključevanja obrtne cone na cesto G1-5, preko
zelenice (rezervata nasproti križišča za Žadovinek) bo, na osnovi
pridobljenih in potrjenih strokovnih podlag, v soglasju z upravljavcem
ceste, predmet drugega prostorsko izvedbenega akta. |
|
|
10. člen |
|
|
Ta odlok začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem
listu Republike Slovenije. |
|
|
|
|
|
Št. 350-05-8/2005 O502 |
|
|
Krško, dne 22. septembra 2005 |
|
|
Župan
Občine Krško
Franc Bogovič l.r. |
|
|
|
|
|
|
|